尽管特朗普政府官员表示，关税是美国制造业恢复的基础，但许多经济学家对此表示怀疑，认为过度破坏性的关税政策难以恢复美国制造业，因为政策总是令人讨厌，目标尚不清楚，而且全面的关税不被理解为“一定尺寸”。保守智囊团美国企业研究所经济政策研究主管迈克尔·斯特兰（Michael Stran）认为：“（特朗普管理层关税政策）将削弱美国制造业的竞争力并降低工厂制造业的竞争力。这些（关税政策）增加了美国的成本，从而降低了竞争力的竞争力，守护者认为，经济学家认为，这一原因是使其不可能带来的改造，而不是将其改造为改造，而这是一个不断改进的地方。根据特朗普政府的说法，在100多个国家中征收较高的关税，地区将提高从海外和国外出口的商品价格。但是，一些经济学家，有些经济学家，一些经济学家认为这会发生。很久。 Kailpeople会相信它将继续。一些工厂需要五年的计划和建设，这是长期计划，但是特朗普政府正在不断改变主意。在过去的六个月中，我们几乎没有看到任何一致性。 “此外，经济学家还提到了商业经理关于在美国形成工厂形成的另一个因素 - 美国国际贸易法院在五月份裁定，整个关税是非法的。-发现有一个合理的问题是，存在重大问题。不太可能在投资ST中取得成功仿真：“如果您想实现美国制造业并增加工作，您必须获得完全不同的策略和第一次工作，并且您必须采取完全不同的稳定性，第一份工作，第一笔工作，第一项工作，第一笔工作，第一项工作，第一项工作，第一项工作，第一项工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作以及首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，首次工作，第一笔工作，第一项工作，第一项工作，第一项工作，第一项工作以及第一笔工作，以及第一笔工作的制造商以及第一批工作制造商在tali lugar ng sa pamamagitan ng patakaran sa Industriya。 Nabanggit Din ni Harrison，“功夫Nais ng Patakaran sa pang -industriya na magtagumpay，dapat itong ipagkaloob sa pagtaguyod ng higit higit pang kumpetisyon ...aglilimita sa kumpetisyon。行业，钢铁领域的每项工作都对应于80个使用钢的工作。因此，对进口钢的征收征收可以帮助一个人，但与此同时打破了其他80人的利益。”美联储经济学家的研究也证明了这一点。研究发现，特朗普对特朗普的第一个任期的关税确实与美国工厂工作的减少有关，因为在美国的越来越多的投入成本的影响下，跨越了跨国公司的影响力，而造成了这种经济型的影响。曾在拜登和奥巴马政府的工业政策工作的大学警告说美国汽车行业是严重的电动汽车，并减少了电动汽车的补贴，“特朗普政府的规则使美国汽车工业成为落后的岛屿”。